BA 914, 英國航空公司 914
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 法蘭克福
班次
每星期3次
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | ||||||
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| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
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| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||
| 四月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤27 分鐘
最差延誤84 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-18出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:59延誤
9 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:59延誤
9 分鐘
2025-04-16出發時間原定
下午 05:10實際
下午 06:34延誤
84 分鐘
下午 05:10實際
下午 06:34延誤
84 分鐘
2025-04-15出發時間原定
下午 05:05實際
下午 05:34延誤
29 分鐘
下午 05:05實際
下午 05:34延誤
29 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 07:50實際
上午 08:07延誤
17 分鐘
上午 07:50實際
上午 08:07延誤
17 分鐘
2025-04-09出發時間原定
下午 05:10實際
下午 05:19延誤
9 分鐘
下午 05:10實際
下午 05:19延誤
9 分鐘
2025-04-08出發時間原定
下午 05:05實際
下午 05:45延誤
40 分鐘
下午 05:05實際
下午 05:45延誤
40 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 07:50實際
上午 08:05延誤
15 分鐘
上午 07:50實際
上午 08:05延誤
15 分鐘
2025-04-02出發時間原定
下午 05:10實際
下午 05:29延誤
19 分鐘
下午 05:10實際
下午 05:29延誤
19 分鐘
2025-04-01出發時間原定
下午 05:05實際
下午 05:23延誤
18 分鐘
下午 05:05實際
下午 05:23延誤
18 分鐘
2025-03-26出發時間原定
下午 04:55實際
下午 05:26延誤
31 分鐘
下午 04:55實際
下午 05:26延誤
31 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-18 | 上午 07:50 | 上午 07:59 | 9 分鐘 |
| 2025-04-16 | 下午 05:10 | 下午 06:34 | 84 分鐘 |
| 2025-04-15 | 下午 05:05 | 下午 05:34 | 29 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 07:50 | 上午 08:07 | 17 分鐘 |
| 2025-04-09 | 下午 05:10 | 下午 05:19 | 9 分鐘 |
| 2025-04-08 | 下午 05:05 | 下午 05:45 | 40 分鐘 |
| 2025-04-04 | 上午 07:50 | 上午 08:05 | 15 分鐘 |
| 2025-04-02 | 下午 05:10 | 下午 05:29 | 19 分鐘 |
| 2025-04-01 | 下午 05:05 | 下午 05:23 | 18 分鐘 |
| 2025-03-26 | 下午 04:55 | 下午 05:26 | 31 分鐘 |